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本应救人却变成夺人生命?救护车闯灯撞死人责任到底怎么算

发布日期:2019-10-14 03:03   来源:未知   阅读:

  2011-08-23展开全部石桥铺倒是有航空航天局的一个分部,但没听说过有东西卖,在团校上面点想找可以去打听打听已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  在苏州市,吴中人民医院的一辆救护车刚接到了一位脚部受伤的患者,准备送往医院就医。在执行任务的过程中闯红灯横穿斑马线时,与一电动车相撞,造成电动车上的驾驶人死亡。

  交警提醒:用遥控器锁车门时,一定要在锁车门后,拉一下把手,确认车门是否锁好。

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  视频中死者家属在采访录音中称:救护车司机说当时人行道现场有交警管制,死者是冲出交警管制撞到了救护车上。

  可是就视频中展现的现场来看,现场其实并没有交通管制。而且从视频中死者驾驶的电动车朝向看,并不存在去撞救护车的情况。

  死者家属还称:救护车司机说自己的车上有行车记录仪,但到了交通队又说行车记录仪里的内容是空的?救护车车队队长说救护车是不需要承担法律责任的,可以闯红灯,并且交警传唤医院到交通队处理,医院方也不出面配合。目前事件到今天快一个月了,还没有最终的处理结果。

  警车、消防车、救护车、曝光台丨又有8人被终身禁驾他们是谁?,工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

  也就是说这次事件中,如果确定救护车的确是在执行任务并且使用警报器和警报灯的情况下,那么救护车闯红灯这单一的行为的确没有违反法律法规。

  那救护车闯红灯后撞死人,真的就一点责任都没有吗?这可能是小伙伴们最最关心的一个问题。因为如果真的可以不负责任,那如果在执行任务时救护车驾驶员行为不受控制,给行人造成的危险后果可是无法想象的。

  我们再看回《中华人民共和国道路交通安全法》中第五十三条。其中明确的有一句关键句:在确保安全的前提下。那么很明显,救护车司机及车队称自己可以不负法律责任?这是站不住脚的!因为如果确保了安全,就不会发生致行人死亡的悲剧了!!

  在我们的温室气体排放当中,这个结构也反映了瑞士的经济结构。所以下面这个也可以看到,气候变化反映了我们经济的结构,我们主要排放的是来自于交通行业和家庭的排放,工业行业在瑞士,它现在排放并不是很严重,现在我们已经从第二产业工业转化成第三产业,瑞士以服务业为主了。对于一些非能源相关的气体来说,大家可以看到的,在第四个,我们可以看到它们不同的来源。比如说像有这种不同的,包括像来自于冰箱造成的甲烷的排放等等。还有包括一些像氧化亚氮等等,这些都是来自于生态农业进行的燃烧,尽管现在占的比例不是很大,但是它会产生一些影响,我们现在是禁止这些的,但是我们正在考虑,现在还没有对这些,进行很好的替代的技术。所以我们必须要保证像一些废料,还有废气进行这密封的排放,然后不会让它们随便排放到大气当中。

  上面都是我国现行交通法律法规给出的相应依据,目前这起事故警方仍在调查中,尚且还没有最终判定事故责任。不过类似的案情其实并不是没有发生过。我们援引华律网的一篇名为《救人不限速安全为首要——救护车撞死行人赔了31万》的案例文章。

  文章中显示海南省陵水某医院一辆120救护车开响救护警报器,载一名危重病人从陵水往三亚方向行驶,途径三亚市田独镇时,将横过公路的行人孙某撞致重伤,经医院抢救无效死亡。当时三亚市公安局交警支队判定事故责任主要在行人,但经过行政诉讼后该责任认定被撤销,之后未再重新认定事故责任。

  之后行人家属提起交通事故人身损害赔偿民事诉讼后,法院判定救护车所属单位负全责。但医院方不服,之后以“救护车执行任务时不受限速限制”为由上诉,但依然被法院驳回,维持了原判结果。为什么这起案例判定了医院方的全责?

  原来经过技术检测,发现救护车存在前照灯和制动系统不合格的情况。并且更为关键的一点正是“肇事车虽为正在执行公务的120救护车,可以不受行驶路线及行驶速度的限制,但前提必须是在确保安全的情况下通行”,因此认定120救护车的行为违反了《道路交通安全法》的相关规定,应负全责。

  然而相同的案例其实并不只发生在救护车上。据找法网报道,在2005年6月30日,一辆正在出警的消防车与一正在骑电动自行车的少年相撞,至该少年当场死亡。后经交警部门认定,消防车驾驶员正是因为没有做到确保安全,负事故的主要责任。而经法院判决,消防车驾驶员犯交通肇事罪,被判处有期徒刑一年。

  写到这晨晨我忍不住要发表一下自己的观点。我自己也是驾驶员,我们也都知道汽车是一个快速行驶的交通工具。相信受过专业培训的救护车驾驶员一定更是深知这一点,理应对道路安全状况有所预判。

  那么就算救护车有特权,在通过路口时驾驶员一定知道自己是闯红灯的,也一定知道此时人行道是绿灯可通行状态,也一定知道行人或者非机动车遇到快速行驶的机动车是会躲闪不及的。

  当然,救死扶伤是需要分秒必争。但就本次事故看,是降低速度让行人先通过,然后继续赶往医院消耗时间?还是撞死了行人,停下来处理事故,让其它救护车把病人接走更消耗时间呢?况且现在消耗的可不仅仅是时间,而是抹去了一个人鲜活无辜的生命...这是永远无法挽回和弥补的!!

  悲剧已经发生,愿天堂没有交通事故!我们也希望救护车一方抓紧时间积极配合公安机关的调查,勇于承担起相应的责任,妥善处理好受害者家属的善后事宜。虽然用金钱来补偿生命是那么的苍白无力,但该有的赔偿必须到位!

  在此晨晨也要提醒各位小伙伴,我们自己毕竟还是人肉凡胎。在通过路口时,不论自己在交通法规中是否享有路权,一定要先观察周边道路情况,确保安全之后再继续通行。

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